Stars

Jumat, 02 Oktober 2015

Karburator PWK 28 merek KTC

   Yap sobat kembali lagi bersama saya hari ini.. setelah mengumpulkan duit sebesar 1000k saya mulai hunting karburator didaerah ciledug.... mata saya tertuju pada model PWK dan khususnya yang dikeluarkan oleh KTC... kenapa? selain penampilan abu abu doff yang bagus dan detail merah nya.... saya bisa mempercayai KTC karena KTC adalah merek yang ternama maka itu saya cari di ciledug dan akhirnya ketemu seharga 800k....


nah ini dia penampilan box nya.... tertera di samping yaitu include 2 Needle jet, 2 Head needle dan 2 Nozzle.... apa kah itu? ntar kita bahas
review tentang penampilan sangat rapi dan bagus.... abu abu doff... merah tidak doff namun mengkilap... kontras ini membuat pasangan serasi antara warna tersebut

Packaging juga bagus dan rapih...... nah didalam kamu akan menemukan karburator, 2 needle jet di dalam gabus merah, 2 nozzle di gabus merah juga serta 2 head needlenya... lalu ada paket plastik berisi selang untuk Dial jet, selang pernafasan, dan pembuangan... oya tidak ditemukan adanya sekrup pembuangan untuk mangkok bensin... tetapi ada baut besar dibawah mangkung yang di cat merah mungkin berfungsi sama... konklusinya pembuangan hanya untuk saat karburator banjir...
nah lalu choke sistem tarik yang sangat bagus daripada ribet masang kabel segala.... lalu kita bisa lihat baut yang sepertinya stainless dan menggunakan L2 atau L3 lupa saya... walaupun tidak konvensional, namun dengan seperti ini kita lebih bisa menghindarkan baut baut dari slek....
nah lanjut ke bagian skep... bisa dilihat kalau dari depan rata kalau dari belakang seperti skep bulat... ini karena skep menganut skep bentuk huruf "D" sehingga aliran udara lebih cepat...
sekarang kita move on ke bagian dalam karbu... kita buka mangkok penampung yang ditahan 2 baut L dan terlihat pelampung warna hitam, pilot jet dan main jet......
*gambar diatas main jet sudah dicopot
pertama saya mau lihat ukuran pilot dan main jet nya... saat melihat pilot jet ukuran menunjukan 38... yah pas lah ya... tetapi main jet ukuran 135... yang terlalu besar untuk satria fu... oya pilot jet nya sama kayak PE namun main jet beda... main jet memakai model hexagonal namun main jet PE juga bisa masuk tapi mendem  kedalem dan saya tidak tahu jika ada konsekuensi pake main jet PE

sehingga agenda buat besok adalah membeli main jet dan pilot jet... sepertinya pilot jet cukup sih namun jaga2 saja beli ukuran 40... lalu main jet beli ukuran 115... karena ada dial jet... bisa diseting sehingga seperti 120 kira2 pakai dial jet nya....
nah ini juga merek KTC air filternya... karena satria saya tergolong perawan... 880 km cuy... masih pake filter laaah....
sekarang kita bahas paket extranya... untuk needle total dapat 3 buah dengan kode JJH, JJK dan JHN... nah khusus untuk needle JJH tersebut sama seperti PWK sudco punya.... lanjut ke needle jet... yaitu tempat menempelnya main jet... total juga ada 3 dengan kode K,T dan C namun anehnya jumlah lubang sama semua yaitu 8 buah... jadi bedanya apa? katanya sih tinggi nya beda.. gatau deh....lalu nozzle sepertinya untuk moncong karbu namun saya males makai nya sepertinya tidak penting....
lalu kita bahas selang... selang dapat 3 dan salah 1 lebih kecil... itu untuk dial jet,,, dilengkapi juga dengan klip 2 buah sehingga selang tidak mudah copot lalu selang agak besar untuk pernafasan dan pembuangan disertai 1 klip..... Selesai sudah rangkuman kita... oiya diatas karbu.... disebelah tuas choke terdapat saluran yang ditutupi karet... dugaan saya itu untuk oli samping, atau selang vakum
nah dengan ini selesai deh
nah itu dia karet nya di telunjuk saya... saya akan memasangnya secepatnya... hanya tinggal kabel gas dan intake, dan main jet.... kata orang setting karbu ini agak susah... tapi kita lihat nanti dan wish me luck.... tetapi sepertinya intake saya akan memakai bawaan nya saja... selain mahal, juga tidak ada yang jual, udah cari... kan masih muat juga.... untuk kabel gas saya mau beli punya shogun... namun saya masih bingung shogun 110 atau 125.... yang saya tau hanya kode part nya..... nantikan review selanjutnya setelah dipasang dan di setting....  modal juga tinggal dikit ini..... jadi harus akal akalan...

2 komentar: